Baeri-Lossi ristmiku turvalisus tekitab liiklejates ebakindlust

Baeri ja Lossi tänava ristmiku kasutajad peavad sealset liiklemist ebaturvaliseks, kuid linnavalitsuse hinnangul ei ole põhjust liikluskorraldust muuta.

Baeri ja Lossi tänava ristmik asub Tartu Ülikooli sotsiaalteaduste ning ökoloogia ja maateaduste instituudi läheduses. Seetõttu liigub selles piirkonnas päeva jooksul palju inimesi. Seal liigeldes võivad liiklejad kogeda ebakindlust, sest Lossi tänava lõik on jalakäija jaoks tee ületamiseks küllaltki lai. Samuti võivad vähendada nähtavust tänava äärde pargitud sõidukid. Terve ristmiku peale on praegu olemas üks ülekäigurada Vallikraavi tänava poolt, Lossi tänava ületamiseks aga tähistatud ülekäigurada ei ole.

Tartu Ülikooli tudeng Helin Unt, kes sageli liikleb ratta või tõukerattaga, kirjeldas ristmikku enda jaoks ebaturvalisena. Tema sõnul ei ole ristmikul alati selge, kus kulgeb peatee ja kellel on eesõigus. “Tihti ei märka autod inimesi, eriti tõukeratta või rattaga liigeldes,” sõnas Unt.

Tartu linnavalitsuse alalise liikluskorralduse peaspetsialist Janar Sokk tõdes, et Lossi tänava ületamiseks ei ole ristmikul ülekäigurada. Ta õigustas nii ülekäiguraja puudumist kui ka kehva nähtavust sealse kiiruspiiranguga. Baeri-Lossi ristmikul on kehtestatud 20 km/h kiirusepiirang, mis peaks Soku sõnul aitama liiklejate turvalisust tagada. Nähtavuse parandamiseks on Riigikohtu ees asuval Lossi tänava teelõigul piiratud ka parkimist ja peatumist.

Tudeng Kadri Vals sõnas, et tajub ristmikul ebaturvalisust. Eelkõige väljendub see tema jaoks ülekäiguraja puudumises. Ta rääkis, et seetõttu ei ole seal liiklemine ka üheselt mõistetav. Tema sõnul võib ülekäiguraja puudumine olla eriti segadust tekitav lastele.

Linnavalitsuse liikluskorralduse peaspetsialisti Janar Soku sõnul on liiklussagedus ristmikul võrdlemisi väike. Sama väitis ka Helin Unt, kelle hinnangul leevendab vähene liikluskoormus mõnevõrra probleemi tõsidust. Ülekäiguraja puudumine teda ratturina otseselt ei häiri.

Samas nentis Sokk, et kuigi autosid on ristmikul vähe, on ülikoolihoonete vahetus läheduses asuval ristmikul jalakäijaid palju. Siiski ei ole temani jõudnud ühtegi kaebust sel teemal.

Sokk lausus, et nad teevad politseiga tihedalt koostööd ning statistika ei näita, et tegemist oleks probleemse ristumiskohaga. Soku hinnangul on liiklusohutuse seisukohalt murettekitavam näiteks Veski ja Näituse tänava ristmik, kus on rohkem liiklust ja nähtavus piiratum.

Liikluskorralduse muutmist Baeri ja Lossi ristmikul linn praegu aga ei kavanda. Soku sõnul ei tähenda see siiski, et olukorda ei võiks tulevikus muuta. Sokk sõnas, et kui linnakodanik esitab linnale põhjendatud ettepaneku, vaatab linnavalitsus olukorra üle.

Kommentaarid