Linnamajandus

Elva vald parandas paar nädalat tagasi linna vanimat säilinud hoonet – korda tuli teha hoopis majja tunginud vandaalide tekitatud kahju.

Elva vallavaraspetsialisti Terje Korssi sõnul lõhkusid vandaalid augustis Elva gümnaasiumi lähedal asuva tühjana seisva Postipoiste maja sissepääse ning tungisid ühe lahti saadud ukse kaudu majja. Seejärel lõhkusid nad pööningul katuse eterniitplaate. „Et vesi päris sisse ei jookseks, lappisime maja jälle kokku ja panime uksed kinni,“ ütles Korss.

Elva linnas asuva Arbi järve ääres tegutsevad prügikastivandaalid, kes on viimastel kuudel korduvalt lõhkunud ja ära viinud avalikke prügikaste, tekitades vallale märkimisväärseid kulusid.

Tartu avalikus linnaruumis on eemaldamist vajavaid sodimisi olnud viimase aasta jooksul ligi poole vähem kui varem, mille põhjus võib linnaametnike hinnangul olla kohaliku tänavakunstikogukonna eneseregulatsioon.

Tartu linna ametnikud tunnistavad, et jätsid Uueturu pargi mänguväljaku ümberehitamisel liikumispuudega lapsed tähelepanuta, kuigi samal ajal kerkiva Siuru kultuurikeskuse pargi puhul on nende lastega arvestatud.

Tartlastel tuleb alates sellest juunist ühistranspordi tunnipileti eest maksta varasema ühe euro asemel 1,2 eurot ning alates sellest ajast on bussiliiklejaid olnud vähem kui samal ajal eelneval kahel aastal.

Võrreldes tänavuseid numbreid eelmise kahe aasta sama aja numbritega, selgub Tartu linnatranspordi juhi Roman Meeksa sõnul, et juulis oli pileti valideerijaid 2000 võrra, augustis aga üle 14 000 võrra vähem. Üle-eelmise aastaga võrreldes oli tänavu augustis aga juba 42 000 valideerimist vähem.

Elvasse plaanitakse ujula rajamist juba mitmendat valitsusaega, teenuse senine puudumine tekitab vallale aasta peale ligi 20 000 eurose väljamineku.

Tartu linnal võib sõiduvaraste tõttu igal aastal ligi pool miljonit eurot saamata jääda, mis omakorda mõjutab nii linnaeelarvet kui ka ühistranspordi korraldamist ja bussiliikluse planeerimist.

Piletita sõitmise vähendamiseks alustas linnavalitsus 2024. aasta augustis pilootprojekti, mille ajal tuli õhtul kella seitsmest kuni hommikul kella seitsmeni siseneda bussi esiuksest. Sama aasta novembrist kehtib kord püsivalt.

Tartu Raekoja platsilt algava Kompanii tänava ettevõtjad ei märganud suvel suuremat rahvavoolu, kuigi kaheksa parkimiskoha asemele loodi tänava elavdamiseks ajaveetmisala.

Suvel remonditud Laia tänava ja Vabaduse puiestee ristmik avati septembri alguses ilma foorideta, sest kevadel muutus ristmiku projekt ning kuni uue lahenduse kinnitamiseni ei saanud foore tellida.