Tartu kaalub renditõukerataste parkimisalade arvu suurendamist, sest hoolimata kesklinnas paranenud olukorrast takistavad valesti pargitud sõidukid endiselt jalakäijate liikumist.
Juvenis OÜ kliiniline psühholoog Angela Jakobson juhtis Facebookis tähelepanu valesti pargitud renditõukeratastele ning tema tähelepanekuid toetasid ka teised elanikud. Postitust ajendas teda tegema hommikune jalutuskäik koeraga, mille jooksul jäid kõnniteele pargitud sõidukid talle korduvalt ette.
Jakobsoni sõnul pole küsimus rendisõidukites endis, vaid selles, kuidas nende paigutamine mõjutab teiste inimeste liikumisvõimalusi. Näiteks tõi ta Hermanni tänava, kus kitsal kõnniteel seisvast rendisõidukist möödumiseks võib olla vaja astuda sõiduteele. „See saadab justkui sõnumi, et minu mugavus on tähtsam kui teiste inimeste liikumisvõimalus,“ sõnas Jakobson.
Jakobsoni sõnul võivad sellised olukorrad olla eriti keerulised inimestele, kelle liikumisvõimalused on piiratud või kes vajavad kõnniteel liikumiseks rohkem vaba ruumi.. Kliinilise psühholoogina on ta oma töös kuulnud patsientide raskustest. Ta tõi näiteks inimese, kes kardab Riia maantee üht kindlat lõiku pärast seda, kui oli seal rendisõiduki otsa komistanud.
Tartu linnavalitsus lõi 2025. aasta septembris tänavaruumi korrastamiseks renditõukeratastele mõeldud parkimisalad. Koos Boltiga märgistas linnavalitsus 67 parkimiskohta kesklinna. Linnavalitsuse liikluskorralduse teenistuse juhataja Karoliis Paluots rääkis, et valesti parkimine on vähenenud, sest sõidu lõpetamine on võimalik ainult märgistatud kohtades. Ta nentis, et kuigi kesklinnas on olukord märgatavalt paranenud, siis kaebusi ebakorrektse parkimise kohta laekub linnale endiselt.
Bolti tõukerataste suuna juhi Karl Apsoloni sõnul tegeleb ettevõte parkimiskorra parandamisega pidevalt. Parkimist aitab korrastada Tartus tegutsev patrullmeeskond, kes korjab ära ebakorrektselt pargitud tõukerattaid ja korrastab parkimisalasid.
Apsolon lisas, et probleemsetest sõidukitest saavad ka elanikud teavitada ettevõtet tõukerattal oleva QR-koodi või kontaktandmete kaudu. Apsolon ütles, et valesti parkimise eest rakendub ka automaatselt trahv ning korduvalt reegleid rikkunud kasutajad eemaldab Bolt teenuse kasutamisest.
Apsoloni hinnangul aitaks parkimisalade lisamine parkimisprobleemi vähendada. „Meie kogemus näitab, et mida rohkem neid alasid on, seda vähem on probleeme parkimisega,“ ütles ta.
Ka Jakobsoni arvates võiks parkimissüsteem olla paindlikum ning mõnes kohas tuleks tema sõnul kaaluda ka parkimispiiranguid. Tartu linnavalitsuse liikluskorralduse teenistuse juhataja Karoliis Paluots rääkis, et linnavalitsus kaalub parkimiskohtade märgistamist ka teistes linnaosades ning teeb selleks koostööd Boltiga.
- Kommenteerimiseks Logi sisse
Rubriik
Kommentaarid