Seitse Tartus asuvat kõrgkooli katsetavad erinevaid lahendusi, nagu toatemperatuuri alandmine ja päikesepaneelide paigaldamine, et elektri- ja küttehinnad võimalikult madalad hoida.

Seoses pidevate muutustega ühiskonnas võetakse tööle järjest rohkem sotsiaalametnikke, et leevendada olemasolevate töötajate töökoormust.

Tartu kultuuriettevõtted on suurenenud energiakulude tõttu pidanud viimase poole aasta jooksul piletihindu tõstma ning kardavad, et elukalliduse kasvades kaotatakse kliente.

Üle poole aasta kestnud sõda Ukrainas on Eesti ajakirjanikke väsitanud, aga nende sõnul on oluline kurnatusest üle saada ja sõjauudiste kajastamist jätkata.

Olenemata sajaeurostest leppetrahvidest lõpetab jätkuvalt vastutustundetute sõitjate tõttu iga nädal remonditöökojas vähemalt üks ratas, mõni sõiduk saab nii suuri kahjustusi, et seda polegi võimalik varuosade puudumise tõttu korda teha.

Tartu muuseumid on alates märtsist võimaldanud ukrainlastele tasuta külastusi, kuid saamata jäänud tulu ja oodatust suurema huvi tõttu saavad muuseumid priipääsmeid pakkuda arvatavasti vaid selle aasta lõpuni. 

Politsei on selle aasta 2. oktoobri seisuga tabanud Tartumaal 2364 kiiruseületajat, mida on 695 inimese võrra vähem kui kolm aastat tagasi, siiski jätkub teatud teelõikudel kihutamine endiselt. Lõuna prefektuuri patrullitalituse juht Argo Arukase ütles, et kihutajate hulka on aidanud vähendada linnas kiiruskaamerad.

Tartu linnas ja selle ümbruses elavad Ukraina sõjapõgenikud otsivad tulutult elukohta, sest riik pakub vaid lühiajalist majutust ja kinnisvara omanikud eelistavad üürida eestlastele.

Kui Eesti Päevalehe ajakirjanik Vilja Kiisler kolm aastat tagasi Postimehest lahkus, sattus ta mõneks kuuks agressiivsete sõnumite rünnaku alla, et päevas tuli ajakirjanikule Messengeris umbes viis sõnumit sisuga soovist ta maha lüüa, tema lastele kurja teha või teda ära vägistada.

Tartu elanikke häirivad linnapildis enim liiklusohtlikud jalg- ja tõukeratturid, kuid linnatranspordi juhi sõnul tuleb selle probleemi lahendamiseks eestlaste liikluskultuuri muuta.

Tartu elaniku Tiia Jõksi sõnul on ratturid hoolimatud ning ohtlikud nii teistele liiklejatele kui ka endale. „Nad tõesti sõidavad kasvõi sul üle varba,“ ütles Jõks. „Ratturid on koolitamata ja hulljulged – nad võiksid teha load, siis oleks ka ettevaatlikumad.“